ATIVIDADE 3 – ECIV – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS – 54_2025
Período:27/10/2025 08:00 a 30/11/2025 23:59 (Horário de Brasília)
Status:ABERTO
Nota máxima:0,50
Gabarito:Gabarito será liberado no dia 01/12/2025 00:00 (Horário de Brasília)
Nota obtida:
1ª QUESTÃO
As pontes podem ser classificadas quanto ao sistema estrutural da superestrutura. Analise o trecho a seguir
com a descrição de um deles: sistema estrutural mais empregado no Brasil, caracterizado por apresentar
vinculações que não transmitem momentos fletores da superestrutura à mesoestrutura.
Adaptado de: EL DEBS, M. K.; TAKEYA, T. Introdução às pontes de concreto. São Carlos: Universidade de
São Paulo, 2010.
Com base no texto, assinale a alternativa que corresponde ao sistema estrutural descrito:
ALTERNATIVAS
Pontes pênseis.
Pontes em viga.
Pontes em arco.
Pontes estaiadas.
Pontes em pórtico.
2ª QUESTÃO
Sabe-se que o tabuleiro das pontes tem como principal função suportar a pista de rolamento sobre a qual o
tráfego possa fluir livremente e com segurança. Entre os elementos que compõem o tabuleiro, podem ser
incluídas as lajes, a pista de rolamento, as juntas de dilatação, os sistemas de drenagem, os dispositivos de
segurança, a iluminação e a transição entre a rodovia e a ponte em si. Dessa maneira, percebe-se que os
tabuleiros são os elementos estruturais mais vulneráveis das pontes, pois uma série de fatores pode
estimular a sua deterioração, tais como o tráfego de veículos, impacto das cargas dos veículos e a presença
frequente de produtos tóxicos, como o óleo. Dentre os itens que devemos verificar, estão inclusos o topo e
fundo das lajes.
Fonte: NETO, J. A. D. F. Pontes e Estruturas Especiais. Maringá: Unicesumar, 2022.
De acordo com o exposto no texto-base, assinale a alternativa correta que indica os pontos mais
importantes a serem examinados em topo e fundo das lajes de pontes de concreto armado.
ALTERNATIVAS
Deve-se verificar o desgaste e estado geral (super, meso e infraestruturas), possível deterioração do concreto
asfáltico usinado a quente (CBUQ), presença de pintura de sinalização, integridade da estrutura como um todo.
Elementos a se verificar: desgaste e estado geral apenas das áreas pavimentadas, possível deterioração do concreto
nas áreas de guarda corpos, esmagamentos e trincas de força cortante nas fundações e integridade das ligações nas
áreas de ligação em pré-moldados.
Deve-se verificar o desgaste e estado geral das fundações e pilares, possível ruptura do concreto nas áreas de
drenagem, esmagamentos e trincas de força cortante nas taludes de encosta, manchas, trincas, fissuras, armaduras
corroídas e contaminação por agentes biológicos em toda a estrutura.
Os itens a se verificar são: estado geral das áreas ocultas ao tráfego,armaduras corroídas e contaminação por
cloretos nas alas e encontros, deterioração do concreto de pilares, esmagamentos e trincas de força cortante nas
áreas de fundações, integridade das ligações nas áreas de ligação de elementos pré-moldados, existência de
manchas, trincas ou fissuras.
Verifica-se itens como: integridade de ligações nos elementos pré-moldados, manchas, trincas, fissuras, armaduras
corroídas, contaminação por cloretos, esmagamentos e trincas decorrentes de força cortante nas áreas de
apoio. Além disso, o estado geral de áreas expostas ao tráfego e uma possível deterioração do concreto nas áreas
de drenagem também deve ser analisado.
3ª QUESTÃO
As pontes podem ser classificadas quanto ao sistema estrutural da superestrutura. Analise o trecho a seguir
com a descrição de um deles: apresenta um comportamento estrutural eficiente, tendo em vista a redução
dos esforços de flexão devido à forma geométrica.
Adaptado de: EL DEBS, M. K.; TAKEYA, T. Introdução às pontes de concreto. São Carlos: Universidade de
São Paulo, 2010.
Com base no texto, assinale a alternativa que corresponde ao sistema estrutural descrito:
ALTERNATIVAS
Pontes pênseis.
Pontes em viga.
Pontes em arco.
Pontes estaiadas.
Pontes em pórtico.
4ª QUESTÃO
As pontes podem ser classificadas quanto ao sistema estrutural da superestrutura. Analise o trecho a seguir
com a descrição de um deles: formadas por cabos parabólicos dispostos ao longo da direção longitudinal
da ponte e por pendurais verticais que ligam os cabos parabólicos principais ao tabuleiro.
Adaptado de: EL DEBS, M. K.; TAKEYA, T. Introdução às pontes de concreto. São Carlos: Universidade de
São Paulo, 2010.
Com base no texto, assinale a alternativa que corresponde ao sistema estrutural descrito:
ALTERNATIVAS
Pontes pênseis.
Pontes em viga.
Pontes em arco.
Pontes estaiadas.
Pontes em pórtico.
5ª QUESTÃO
As pontes podem ser classificadas quanto ao sistema estrutural da superestrutura. Analise o trecho a seguir
com a descrição de um deles: caracterizadas pela ligação monolítica entre a superestrutura e a
mesoestrutura, ocorrendo a transmissão de momentos fletores entre as duas partes da ponte. Do ponto de
vista estético, essas estruturas podem apresentar as mais variadas formas.
Adaptado de: EL DEBS, M. K.; TAKEYA, T. Introdução às pontes de concreto. São Carlos: Universidade de
São Paulo, 2010.
Com base no texto, assinale a alternativa que corresponde ao sistema estrutural descrito:
ALTERNATIVAS
Pontes pênseis.
Pontes em viga.
Pontes em arco.
Pontes estaiadas.
Pontes em pórtico.
6ª QUESTÃO
As pontes podem ser classificadas quanto ao sistema estrutural da superestrutura. Analise o trecho a seguir
com a descrição de um deles: o tabuleiro é suspenso por meio de cabos inclinados que são fixados em
torres, semelhante ao de uma viga atirantada em vários pontos, e é usualmente empregado em vãos muito
grandes. Além disso, é favorecido pelo processo executivo e pode trazer diversas vantagens técnicas e
estéticas.
Adaptado de: EL DEBS, M. K.; TAKEYA, T. Introdução às pontes de concreto. São Carlos: Universidade de
São Paulo, 2010.
Com base no texto, assinale a alternativa que corresponde ao sistema estrutural descrito:
ALTERNATIVAS
Pontes pênseis.
Pontes em viga.
Pontes em arco.
Pontes estaiadas.
Pontes em pórtico.
7ª QUESTÃO
A construção de túneis em áreas urbanas é uma tarefa complexa que envolve diversos desafios técnicos,
ambientais e sociais. À medida que as cidades crescem e a demanda por infraestrutura de transporte
aumenta, os túneis se tornam uma solução viável para descongestionar o tráfego e facilitar a mobilidade. No
entanto, a construção subterrânea pode impactar significativamente as estruturas existentes, a vida
cotidiana da população e o meio ambiente ao redor.
Fonte: Elaborado pelo Autor (2024).
Assinale a alternativa que identifica corretamente um desafio no planejamento eficaz e sustentável de
projetos de túnel.
ALTERNATIVAS
Aumento da velocidade do tráfego em vias públicas.
A limitação de espaço para a construção de estradas.
A necessidade de desvio de água potável para áreas rurais.
A falta de interesse da população em transporte subterrâneo.
O impacto nas estruturas existentes e na vida urbana ao redor.
8ª QUESTÃO
Portos podem ser definidos como instalações localizada à beira de um oceano, mar, lago ou rio, destinada à
atracação de barcos e navios, com profissionais que realizam carregamento e descarregamento de carga e
seu estoque temporário, além de outras diversas atividades fundamentais para seu funcionamento
adequado.
Elaborado pelo autor (2024).
Assinale a alternativa que indica corretamente uma das vantagens ao se construir este tipo de estrutura.
ALTERNATIVAS
Criar atrativos turísticos para a população local.
Reduzir o tempo de espera das embarcações no mar.
Permitir a intergração econômica entre diversos países.
Permitir a redução do transporte terrestre de passageiros.
Reduzir o impacto ambiental causado pelas embarcações próximas a região costeira.
9ª QUESTÃO
Certos sistemas estruturais consistem de elementos lineares (vigas e pilares) de diferentes formatos e
tamanhos combinados, sendo apropriados para construções que necessitam de grandes vãos e flexibilidade
arquitetônica. Estas estruturas geralmente são utilizadas nas construções industriais, shoppings centers ou
galpões.
Fonte: O Autor (2024).
Assinale a alternativa que indica corretamente o sistema definido a partir das características construtivas e
de utilização.
ALTERNATIVAS
Sistemas de encaixes e apoios.
Sistemas de estrutura e fundações.
Sistemas aporticados ou em esqueleto.
Sistemas de paredes de dry-wall e tilt-up.
Sistemas de elementos arquitetônicos, fechamento e cobertura.
10ª QUESTÃO
Determinados tipos de barragens podem requerer um rigoroso controle tecnológico no qual se analisa
diversos elementos, como compactação, umidade do solo, espessura da camada de solo para compactação,
homogeneização da camada, número de passadas do equipamento de compactação, velocidade de rolagem
e da amplitude e frequência das vibrações.
Fonte: NETO, J. A. D. F. Pontes e Estruturas Especiais. Maringá: Unicesumar, 2022.
Entre as alternativas listadas, assinale corretamente aquela que representa o tipo de barragem que necessita
dos controles tecnológicos citados.
ALTERNATIVAS
Barragens de terra para acumulação de água.
Barragens de concreto para acumulação de água.
Barragem de concreto para atividades recreativas.
Barragens de concreto para acumulação de rejeitos.
Barragens de terra para geração de energia elétrica.