1ª QUESTÃO
“A ferrovia deveria ser o grande modal de transporte brasileiro. Contudo, isso nunca aconteceu, e durante
vários anos ficou restrito ao transporte de minério e combustíveis. O processo de sucateamento e abandono
pelo qual passou impediu qualquer utilização racional desse modal, que quase desapareceu da matriz de
transporte brasileira.”
Fonte: ARBACHE, F. S. et al. Gestão de logística, distribuição e trade marketing. Rio de Janeiro: Editora
FGV, 2011. p. 68.
Com base no exposto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. A ferrovia é a via de transporte do modal ferroviário. Ela é restrita apenas ao transporte de minério e
combustíveis.
PORQUE
Assinale a alternativa correta:
ALTERNATIVAS
II. Nesse modal, mesmo sendo o mais utilizado no transporte brasileio, houve um processo de
sucateamento e abandono.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
As asserções I e II são proposições falsas.
2ª QUESTÃO
“Modal indicado ao transporte em grandes distâncias, tendo em vista seu menor custo, o transporte
ferroviário é uma das opções para a melhoria da performance de vários produtos brasileiros no mercado
externo, muitas vezes prejudicados pelos custos de transporte e manuseio, e não pelos de produção.”
Fonte: ARBACHE, F. S. et al. Gestão de logística, distribuição e trade marketing. Rio de Janeiro: Editora
FGV, 2011. p. 68.
O modal de transporte ferroviário possui algumas vantagens e desvantagens em sua utilização. Sobre as
vantagens do modal ferroviário, analise as afirmativas a seguir:
I. Baixo custo do transporte.
II. Baixo custo de infraestrutura.
III. Menor flexibilidade no trajeto.
IV. Diferença na largura das bitolas.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I e III, apenas.
I, II e III, apenas.
I, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
3ª QUESTÃO
A atividade de transporte gera os fluxos físicos desses bens ou serviços ao longo dos canais de distribuição
e é responsável pelos movimentos de produtos, utilizando modalidades de transporte que ligam as
unidades físicas de produção ou armazenagem aos pontos de compra ou consumo.
Fonte: BERTAGLIA, P. R. Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento. 4. ed. São Paulo: Saraiva
Educação, 2020. p. 277.
Uma das modalidades de transporte que gera o fluxo físico de bens é o modal aquaviário. Deste modal
avalie as afirmativas a seguir sobre as suas principais vantagens na operação logística.
I. Carrega qualquer tipo de carga.
II. Possui maior capacidade de carga.
III. Distância dos centros de produção.
IV. Necessidade de transbordo nos portos.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
I e III, apenas.
I, II e III, apenas.
I, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
4ª QUESTÃO
A empresa Roda Bem Ltda., em sua operação, é comum realizar a contratação combinada de modalidades
de transporte para fazer com que os produtos que ela comercializa cheguem ao destino final. Isso faz com
que ela realize um contrato individual para cada tipo de modalidade, atingindo um melhor custo beneficio.
Ao interpretar o caso hipotético da Roda Bem Ltda., é possível identificar uma estratégia na escolha de
modalidades de transporte combinadas por parte da empresa. Sobre esse tipo de estratégia, assinale a
alternativa correta:
ALTERNATIVAS
Internalidade.
Externalidade.
Funcionalidade.
Intermodalidade.
Multimodalidade.
5ª QUESTÃO
“Temos vários tipos de modais de transportes, mas tratando de produtos específicos, tais como petróleo e
seus derivados, gás natural, minério, água, grãos, entre outros, não são todos que possibilitam um
transporte eficiente. Considerando-se a dependência do mundo nos produtos para energia.”
Fonte: ARBACHE, F. S. et al. Gestão de logística, distribuição e trade marketing. Rio de Janeiro: Editora
FGV, 2011. p. 70.
O fragmento revela características de um dos modais de transporte utilizado no meio logístico. Sobre esse
modal de transporte, assinale a alternativa correta:
ALTERNATIVAS
Modal aéreo.
Modal rodoviário.
Modal ferroviário.
Modal dutoviário.
Modal aquaviário.
6ª QUESTÃO
Sem a Tecnologia da Informação, a logística empresarial, a cadeia de abastecimento, os serviços ao cliente,
os estoques e tantos outros elementos podem não ser eficientes, acarretando a problemas para empresa.
Assim, a Tecnologia da Informação aplicada na logística não é o fim, mas o meio.
Fonte: PAIÃO, L. S. Logística Empresarial. Indaial-SC: Arqué, 2023. p. 101.
Quando a tecnologia da informação é aplicada nas operações logísticas ela proporciona diversos benefícios.
Sobre esses benefícios, analise as afirmativas a seguir.
I. A redução do controle e da gestão do estoque.
II. A melhoria na relação dos serviços ao cliente.
III. A automatização da comunicação entre clientes e fornecedores.
IV. A agilidade na troca de informações entre empresas e consumidores.
É correto o que se afirma em:
ALTERNATIVAS
I e II, apenas.
II e III, apenas.
I, II e III, apenas.
II, III e IV, apenas.
I, II, III e IV.
7ª QUESTÃO
Surgiu então o conceito de organização em rede ou cadeia de abastecimento, que nada mais é do que uma
forma organizada de perceber todos os processos que geram valor para o cliente final de um produto,
independentemente de onde esses processos estejam sendo executados, se na própria empresa ou em
alguma outra com a qual haja algum tipo de relacionamento.
Fonte: ARBACHE, F. S.; et al. Gestão de logística, distribuição e trade marketing. Rio de Janeiro: Editora
FGV, 2011. p. 89.
O fragmento apresenta um conceito fundamental na logística empresarial e nas operações das empresas.
Com base nisso, assinale a alternativa correta:
ALTERNATIVAS
Product Data Management.
Supply chain management.
Master Production Schedule.
Enterprise Resource Planning.
Material Requirement Planning.
8ª QUESTÃO
É o nome dado ao comércio eletrônico associado a operações de compra e venda de informações, de
produtos e de serviços, por meio da Internet ou de redes privadas partilhadas entre parceiros de negócios,
substituindo, assim, os processos físicos que envolvem as transações comerciais.
Fonte: CAXITO, F. (coord.). Logística: um enfoque prático. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2014.
O fragmento apresenta características de uma das modalidades que ocorre no comércio eletrônico, assinale
a alternativa que indica essa modalidade.
ALTERNATIVAS
Empresa a empresa (B2B – Business to Business).
Governo para cidadão (G2C – Government to Citizen).
Consumidor a empresa (C2B – Consumer to Business).
Empresa a consumidor (B2C – Business to Consumers).
Consumidor-a-consumidor (C2C – Consumer to Consumer).
9ª QUESTÃO
A empresa ABC busca sempre se aperfeiçoar e procura manter a sua logística integrada entre todos os
participantes, o principal participante ela determina como figura central no seu processo logístico, onde é
por meio das necessidades desse participante que toda a logística é desenvolvida.
Interpretando o caso hipotético da empresa ABC, identifique qual é o principal participante de uma logística
integrada que está como figura central onde é desenvolvida toda a logística da empresa:
ALTERNATIVAS
Cliente.
Mercado.
Fornecedor.
Administração.
Área comercial.
10ª QUESTÃO
“Entende-se que por inovar na gestão dos meios de transportes de cargas e passageiros com o controle
remoto de pesos, fluxos e volumes, aumenta-se a segurança, reduz-se custos e incrementa-se produtividade
e lucro. Tudo isso caminha para o modo de transporte intermodal como se faz em países desenvolvidos, o
que resulta em fretes menores, aumentando a rentabilidade de empresas e do país, pois com fretes
menores pode-se dar vazão às exportações de suas riquezas com preços mais competitivos.”
Fonte: CAXITO, F. Logística: um enfoque prático. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2014. p. 201.
Com base no exposto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. Os custos que ocorrem nas modalidades de transporte podem ser reduzidos por meio da inovação na
gestão dos meios de transportes.
PORQUE
II. Com a inovação se obtém o controle remoto de pesos, fluxos e volumes, além de aumentar a segurança
do transporte.
Assinale a alternativa correta:
ALTERNATIVAS
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
As asserções I e II são proposições falsas
